起飞前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机口以(yǐ)及起飞(fēi)前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机等(děng)问题，小编将为(wèi)你整理以(yǐ)下(xià)的生活(huó)小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内航班在飞机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止办理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机(jī)柜台截止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一(yī)系(xì)列保障(zhàng)工作(zuò)都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中(zhōng)再加入(rù)晚(wǎn)到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都会(huì)导致(zhì)航班延误。

办理登机(jī)牌有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方式就是(shì)直接(jiē)去机场值机柜(guì)台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件到(dào)柜(guì)台办理(lǐ)，一般(bān)国内航班起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话(huà)，还可以(yǐ)用航空公(gōng)司开(kāi)通的网上值(zhí)机业务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)24小时登录航(háng)空(kōng)公(gōng)司官方网站的网上(shàng)值(zhí)机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以在(zài)机(jī)场(chǎng)候机大(dà)厅通过自(zì)助值机设备来(lái)通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整(zhěng)航(háng)班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能(néng)要(yào)申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一(yī)个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定(dìng)时间换登(dēng)机牌怎么(me)办

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误(wù)机(jī)旅客(kè)至(zhì)迟应(yīng)在该航班离(lí)站后(hòu)的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运(yùn)人乘机(jī)登记(jì)处、承运人售票处或承运人(rén)地面(miàn)服(fú)务代(dài)理人售(shòu)票处办理误(wù)机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原购票地点办理变(biàn)更手续，承运人应在(zài)航班有可利用座位(wèi)的条件下(xià)予(yǔ)以办(bàn)理(lǐ)，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航(háng)班规定(dìng)离站时间前(qián)72小时以(yǐ)内变更过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人期，应(yīng)交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人(rén)，按自(zì)愿退票的(de)规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或(huò)误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要(yào)求退票(piào)，也按(àn)自愿(yuàn)一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人退票规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞(fēi)前的半个(gè)小时左右就会开始登机(jī)，至于停(tíng)止登机的时间，不(bù)同(tóng)的航班，不同的航空公司的(de)规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会(huì)关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是(shì)国(guó)际(jì)航班，大(dà)多(duō)数情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘客(kè)需要提(tí)前到达机场(chǎng)，先办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航(háng)班需要提前两个小时左右到达机场，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可(kě)以(yǐ)办理(lǐ)登机(jī)手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再过安(ān)检，安全检查也是需(xū)要(yào)排(pái)队的，需要(yào)浪费一定的时(shí)间(jiān)，过了安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往(wǎng)登(dēng)机口等候上(shàng)飞机。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人