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过渡句在文章中起什么作用,过渡句在文中起什么作用,有什么好处

过渡句在文章中起什么作用,过渡句在文中起什么作用,有什么好处 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众(zhòng)人口中(zhōng)的“英(yīng)雄机长”,除了28年的飞行经验、强(qiáng)大的责任心和使命(mìng)感(gǎn),还有就是来自(zì)家人的支(过渡句在文章中起什么作用,过渡句在文中起什么作用,有什么好处zhī)持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎把自己(jǐ)大部分的时(shí)间都放在(zài)了飞行事(shì)业上,为了保证每一次飞行(xíng)能够安全(quán)降落(luò),对待(dài)工作,他(tā)丝毫不敢(gǎn)松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中刘传健是一个对(duì)工(gōng)作十(shí)分认(rèn)真严(yán)谨的人,甚至可以说(shuō)到了苛刻的(de)地步,工作中他绝对百分之百(bǎi)的(de)付出,此外丈夫也是(shì)一个(gè)遇(yù)事特别镇定的人(rén),和他一起生(shēng)活过年,从来没见他慌乱过,这次(cì)能成功(gōng)处理紧急状况,也和他(tā)平常的努力分不开。

    为了保证每一位乘客的安全(quán),十年如一,刘传健坚持锻炼身体,只要(yào)一有时间他就(jiù)泡在(zài)健(jiàn)身(shēn)房,要么就在小区跑步,因为他长期飞高原,工作对身体状态要(yào)求非常高,只有身体素(sù)质过硬,才能保(bǎo)证(zhèng)安全(quán)完成飞行(xíng)的任务。

    因为工(gōng)作太忙(máng),刘传健在生活中亏欠妻子和(hé)孩子很多,邹函说:“比如说像我(wǒ)生(shēng)孩子,那(nà)个时候他都在飞航班,我生病住院了,他(tā)也是(shì)在飞航(háng)班,还有之前他爸爸过世那天(tiān)晚上,都还在公司(sī)备勤,第二天差不多(duō)六点钟起飞的航班,他(tā)都是在公(gōng)司的,都没有见到爸爸的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多遗憾(hàn),但刘传健仍然坚持不松懈,依旧是每次飞行,每过渡句在文章中起什么作用,过渡句在文中起什么作用,有什么好处个动作,他(tā)回家(jiā)后还会不(bù)断总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比如说(shuō)他有时候觉得(dé)他(tā)自(zì)己飞得还(hái)不够完美(měi)什么的,他就(jiù)会(huì)回来说,今(jīn)天这个不(bù)是很好,然后(hòu)说我觉得过渡句在文章中起什么作用,过渡句在文中起什么作用,有什么好处还可以做得(dé)更好一点,我要反省(shěng)一(yī)下(xià),他(tā)就会这么说,他经常都在(zài)看(kàn)书,看那(nà)些手册(cè)啊,有时候还(hái)做做笔记,有时(shí)候我(wǒ)都还要笑他(tā),我说你都教员了(le),你(nǐ)还用学习呀,然后(hòu)他说(shuō),那是当然的(de)呀。”

   在2018年(nián)发生(shēng)那起事件之后,作(zuò)为妻子邹函也是后(hòu)来才知(zhī)道的,她后来(lái)说这是一件很大的事,他沉着(zhe)冷(lěng)静处置得当(dāng),他是(shì)我的骄傲(ào);这(zhè)也是一件很小(xiǎo)的事(shì),他只(zhǐ)是(shì)去飞了(le)一(yī)个(gè)航班,履行了一(yī)个(gè)机(jī)长应尽(jǐn)的职责。记得很多(duō)年(nián)前(qián),一位资深机(jī)长跟我说(shuō),民航(háng)不需(xū)要(yào)英雄,我(wǒ)们要的是安全,作(zuò)为一(yī)名飞(fēi)行员(yuán)的(de)家(jiā)属,我只希望每一次飞(fēi)行都顺(shùn)利,每一次起降(jiàng)都平(píng)安。

   不(bù)得不说刘传(chuán)健(jiàn)的(de)妻子邹函(hán)真的是位(wèi)了不起的女人,如果没(méi)有她在背后默(mò)默支持跟(gēn)付出,恐(kǒng)怕(pà)也就(jiù)没有今天的英雄(xióng)机长。



    在成为飞行员之前,刘传健曾(céng)入伍当过兵(bīng),是中国空军第二飞行学院(yuàn)教练员,2006年从部队退役加入四川航空股份有限公司(sī),飞(fēi)行(xíng)经验(yàn)达到28年,在四川(chuān)往返拉(lā)萨飞(fēi)行(xíng)不下(xià)上百次,这起事件之后,刘传健被授(shòu)予(yǔ)“英雄机长”的称号,名副其(qí)实(shí),英雄事(shì)件被传开之后,整(zhěng)个3U8633机组被授(shòu)予“中国民航英雄(xióng)机组”的称号。刘(liú)传健被中国(guó)民用航空局、四(sì)川(chuān)省人(rén)民政府决定授予刘传健同志(zhì)“中(zhōng)国民航(háng)英雄机(jī)长”称号并(bìng)享(xiǎng)受省级(jí)劳动(dòng)模范待(dài)遇(yù)。

     在危急关头临(lín)危不惧,挽救了119名乘(chéng)客的生命安全(quán),为了(le)肯定(dìng)他们的英雄事迹,中(zhōng)国(guó)民用航空局、四川省人民政府还对“英雄机组(zǔ)”人员进(jìn)行了(le)奖励,奖励机(jī)长刘传(chuán)健500万元,第二机长梁鹏200万元奖(jiǎng)励,副驾驶(shǐ)和其他6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有那(nà)么重要,重要(yào)的是能够从那次事件中脱险,并且能(néng)够再次重复(fù)蓝天,每一次都能(néng)够安全降(jiàng)落(luò),民航的(de)待(dài)遇一直不错(cuò),因(yīn)为他们从事的是高压力高(gāo)风险的(de)高危工作,所以薪资待(dài)遇自然是相匹配的,机长的工资和福利都不错,每月大概是10万左右,一年算(suàn)起来大概是100多万,别看薪资高,但不是一(yī)般人能(néng)够做到的, 尤其是像(xiàng)刘传(chuán)健这(zhè)样常年往(wǎng)返四川拉(lā)萨的,没有一定的技术,和过硬的(de)身体素质,是很难完成(chéng)任务的。推(tuī)荐阅(yuè)读更多相关文(wén)章(zhāng):

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